A Câmara de Maringá aprovou, na última sessão, um requerimento que questiona à Prefeitura a possibilidade de aumentar a velocidade máxima permitida para veículos em algumas vias da Cidade. O pedido foi apresentado pelo vereador Angelo Salgueiro (Podemos) e visa avaliar a viabilidade de elevar o limite de velocidade de 40 km/h para 50 km/h em algumas ruas e avenidas que provavelmente suportam uma velocidade maior que não comprometa a segurança de pedestres e motoristas.
De acordo com o requerimento, o vereador solicita que a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) conduza um estudo sobre a adequação de algumas vias para essa alteração, analisando caso a caso.
Angelo Salgueiro esclareceu que a iniciativa visa a melhoria da mobilidade urbana. “Diversas vias deverão ser estudadas pela Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) para possível reanálise, com a intenção de aumentar a velocidade em certos trechos, dar mais vazão ao fluxo de veículos e não pegar o motorista de surpresa em vias que alguns trechos são 50 km e logo em seguida 40 km”, explicou.
Outro ponto mencionado pelo vereador, que já foi chefe do Detran, é a fiscalização eletrônica servir como forma de educação no trânsito e não punição através de multas e pontos na Carteira Nacional de Habilitação. Salgueiro acredita que a alteração de limites de velocidade poderia reduzir o número de multas e melhorar a eficácia da fiscalização.
Como exemplo, o vereador cita a Avenida Itamar Orlando Soares, via próxima à Universidade Estadual de Maringá (UEM), onde, no ano passado, foram registradas mais de 10.200 multas. Para ele, a quantidade de infrações é um indicativo de que o sistema de fiscalização precisa ser mais efetivo e não apenas focado na arrecadação.
“O aumento da velocidade de 40km/h para 50km/h não apresenta nenhum tipo de risco adicional para pedestres, e, assim como essa rua, muitas outras vias da cidade também podem ser otimizadas. Esse número de multas em apenas uma via da cidade é prova que esse radar beneficia apenas o arrecadamento financeiro para o caixa do município”, afirmou Salgueiro.
A Prefeitura tem agora até 15 dias para responder ao requerimento e, caso o estudo seja aprovado, a Semob ficará responsável por analisar as vias que podem ter seus limites de velocidade alterados.
Alexia Alves
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