A companhia Azul duplicou os assentos para o Aeroporto de Maringá. A empresa vai oferecer adicional de 10 mil novos assentos por mês para voos com origem do município ou destino para Maringá, via Aeroporto de Viracopos (Campinas) e substituirá as aeronaves ATR por jatos Embraer.
Segundo a Azul, a decisão foi “respaldada pelos investimentos contínuos da equipe de infraestrutura aeroportuária”. A empresa comunicou que a instalação do Instrument Landing System (ILS) e do Approach Lighting System (ALS) no aeroporto, sistemas que permitem pouso em situações de baixa visibilidade, como nevoeiros fortes foram definitivos para o investimento em Maringá. Existirá aumento de 49% na oferta de assentos já neste mês de fevereiro, chegando a 100% a partir de abril.
A ampliação da oferta de assentos foi negociada pela equipe do Aeroporto de Maringá. Além dos investimentos da Azul com foco no mercado de Viracopos, a Cidade também passará a ter voos diários e diretos para Congonhas de duas companhias aéreas. A partir do dia 31 de março, o Aeroporto ganhará um novo voo diário e direto para Congonhas (SP) por meio da Voepass Linhas Aéreas, parceira da Latam Airlines. Em 2023, a Gol Linhas Aéreas também retomou os voos diretos e diários para Congonhas.
“A ampliação da oferta de assentos pela Azul é mais um grande diferencial para a nossa cidade e região. Além disso, é uma resposta da companhia aos investimentos realizados no Aeroporto nos últimos anos”, explica o superintendente do Aeroporto, Fernando Rezende.
No ano passado, o aeroporto registrou fluxo de 681.241 passageiros, entre embarques e desembarques, o que representou crescimento de 21%. O lugar também bateu recorde em receitas, com mais de R$ 26,7 milhões no acumulado do ano e, pela primeira vez em 14 anos, Maringá zerou o prejuízo acumulado da Terminais Aéreos de Maringá SBMG S/A, empresa pública municipal que administra o aeroporto.
Da Redação
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